Vyumba Vizuri, Vinavyong'aa, vya Elevator Mseto Vinavyoweza Kukidhi Mahitaji Yote
Gari ni sehemu ya mwili wa gari inayotumiwa na lifti kubeba abiria au bidhaa na mizigo mingine. Sura ya chini ya gari ni svetsade na sahani za chuma, chuma cha channel na vyuma vya pembe ya mfano maalum na ukubwa. Ili kuzuia mwili wa gari kutoka kwa vibrating, boriti ya chini ya aina ya sura hutumiwa mara nyingi. Kati ya fremu ya chini na sehemu ya chini ya gari, vizuizi 6 hadi 8 vya mpira wa lifti na Mto. Sill ya mlango wa gari na ulinzi wa vidole vitatolewa mbele ya chini ya gari, na upana wa ulinzi wa vidole hautakuwa chini ya upana wa ufunguzi wa mlango wa lifti. Ili kufanya lifti kuwa nzuri, sakafu ya PVC au bodi ya muundo wa marumaru mara nyingi huwekwa kwenye sahani ya chuma ya chini ya gari. Ukuta wa gari hutengenezwa kwa sahani za chuma cha kaboni au sahani za chuma cha pua na kisha kuunganishwa pamoja, kila mmoja akiwa na sura maalum ya mbavu za kuimarisha katikati, kusudi ni kuongeza nguvu ya ukuta wa gari. Ukuta wa gari na sehemu ya juu ya gari na chini ya gari kwa ujumla huunganishwa na kuunganishwa na bolts 8.8 za nguvu za juu. Nguvu ya paa la gari ni sawa na nguvu ya ukuta wa gari, inaweza kubeba mzigo fulani, na ina vifaa vya ua wa kinga. Weka dari, feni, n.k. juu ya gari.
1. Utoaji wa Haraka
2. Daima tumefuata ubora mzuri ili kuhudumia kila mteja vizuri
3. Aina: lifti ya abiria THY
4. 304 chuma cha pua, kilicho na handrails
5. Mitindo tofauti inapatikana kwako kuchagua, yenye riwaya na mitindo ya kipekee na rangi tofauti.
6. Tunaweza pia kubinafsisha kulingana na mahitaji yako.
1. Mchakato wa ufungaji wa gari:
Anza → boriti ya chini → boriti iliyonyooka → boriti ya juu → chini ya gari → vuta fimbo → ukuta wa gari → juu ya gari → mashine ya mlango → mlango wa gari
2. Jinsi ya kufunga gari:
(1) Weka kiwango cha mihimili inayounga mkono iliyowekwa kwenye ukuta na mlango wa sakafu, na kisha uweke boriti ya chini kwenye boriti inayounga mkono, rekebisha kupotoka kwa kiwango chake kisichozidi 2/1000, na ufanye umbali kati ya nyuso za mwisho za reli za mwongozo kwenye ncha zote mbili na kiti cha gia ya usalama kiwe sawa, na kisha uimarishe. Kwa lifti zenye kasi ya kukimbia ya 1m/s au zaidi, gia ya usalama inayoendelea inapaswa kuwashwa, na pengo kati ya kabari ya gia ya usalama na upande wa njia inapaswa kurekebishwa kimsingi kuwa sawa. Pengo kati ya kabari na upande wa reli ya mwongozo kwa ujumla ni 2.3 ~ 2.5 mm;
(2) Unganisha boriti moja kwa moja na boriti ya chini, na kisha weka nyundo ya waya kama kumbukumbu, rekebisha wima wa boriti moja kwa moja na boriti ya msalaba, ili kupotoka kwa wima kwa boriti moja kwa moja juu ya urefu wote sio zaidi ya 1.5 mm, na hakuna upotoshaji;
(3) Boriti ya juu imeinuliwa ili kuunganishwa na boriti iliyonyooka, na usawa unarekebishwa na kiwango cha roho. Kupotoka kwa kiwango cha boriti ya juu haipaswi kuwa zaidi ya 2/1000. Baada ya usawa wa boriti ya juu kurekebishwa, wima wa boriti moja kwa moja inapaswa kuangaliwa tena;
(4) Sakinisha viatu vya kuongoza vya juu na vya chini vya gari, na ujaze pengo kati ya reli ya mwongozo na viatu vya mwongozo kwa kuziba ili kurekebisha sura ya gari;
(5) Weka gari chini gorofa kwenye boriti ya chini, rekebisha msimamo wake ili iwe sawa, kisha usakinishe fimbo ya kuvuta ya diagonal ya gari, rekebisha nati ya fimbo ya kuvuta, ili kupotoka kwa kiwango cha sahani ya chini sio zaidi ya 2/1000. Baada ya kufikia mahitaji, kaza nut. Kwa pengo kati ya chini ya gari na boriti ya chini, tumia plugs zinazofanana ili kuipunguza, na kisha kaza karanga;
(6) Wakati wa kuunganisha ukuta wa gari, utaratibu wa kuunganisha ukuta wa gari ni kuunganisha ukuta wa nyuma kwanza, kisha kuta za upande, na hatimaye ukuta wa mbele. Ufungaji wa ukuta wa gari unapaswa kukidhi vipimo, kupotoka kwa bomba haipaswi kuwa zaidi ya 1/1000, na kupotoka kwa gorofa lazima iwe chini ya 1mm. Mbali na vipimo vya mbele na nyuma, kushoto na kulia, ni lazima ieleweke kwamba ukuta wa gari na ukuta wa gari hauwezi kukosa wakati wa kukusanyika. Kurekebisha bolts ili kupunguza kelele inayosababishwa na kufunga vibaya kati ya kuta za gari wakati wa operesheni ya lifti, ambayo inathiri faraja na usalama wa watumiaji wa lifti.
Ningewezaje kukuamini?
Tumesafirisha kwa nchi nyingi, kama vile Asia ya Kusini, Mid-mashariki, Jordan, Malaysia, Kuwait, Saudi Arabia, Iran, Asia ya Kusini, Bangladesh, Pakistani, India, Kazakhstan, Tajikistan, Afrika, Kenya, Nigeria etc.our wateja wote wameridhika na ubora wa bidhaa na huduma zetu.
Je, ni vigezo gani ninahitaji kutoa kabla ya kuuliza bei ya lifti?
A) .Lifti yako ina uwezo gani wa kupakia? ( Watu 6 kwa 450kg, watu 8 kwa 630kg, watu 10 kwa 800kg nk..) B).Je! ni sakafu/vituo/mlango wa kutua ngapi? C).Je, shimoni ina ukubwa gani?(upana na kina) D).Je, kuna chumba cha mashine au bila chumba cha mashine? E).Upana wa hatua, urefu na pembe ya escalator.
Vipi kuhusu muda wako wa malipo na muda wa biashara?
T/T au L/C Isiyotekelezeka inapoonekana n.k. EXW/FOB/ CFR/ CIF/CIP/CPT inaweza kutekelezeka kwa usaidizi wa msambazaji wetu anayetegemewa. Ikiwa una msambazaji wako mwenyewe, unaweza kushughulikia usafirishaji peke yako.
Kabati la lifti THY-CB-01
Kabati la lifti THY-CB-15
Kabati la lifti THY-CB-982
Kabati la lifti THY-CB-18
Kabati la lifti THY-CB-19
Kabati la lifti THY-CB-22
Kabati la lifti THY-CB-17
Kabati la lifti THY-CB-25
1. Dari:
Kioo cha chuma cha pua tupu na bodi nyeupe ya kikaboni, inayoongezwa na muundo wa taa laini.
2. ukuta wa kibanda:
Mistari ya nywele, Mirror, Etching, Titanium gold, Concave gold, Rose gold.
3. Handrail:
Njia ya gorofa.
4. Sakafu:
PVC
Dari ya Lifti (Si lazima)
Handrail ya lifti (Si lazima)
Sakafu ya Lifti (Si lazima)



